Signalisation des 2 roues sur bandes cyclables la nuit

Proposée par Fatiha

Le deux-roues roule sur une plaque de pression pneumatique qui permet de calculer la vitesse du 2 roues. Les leds sur le côté voie routière s’allument et s’éteignent le long du passage du vélo jusqu’à la prochaine plaque de pression 30 mètres plus loin. Une signalisation leds en flèches s’allume après le passage du vélo pour repérer l’arrière de celui-ci. Ainsi le 2 roues est repéré au sol par des leds au sol au niveau et à l’arrière du 2 roues. Afin d’augmenter la sécurité un code couleur en fonction de la vitesse peut être mis en place. Vert < 20Km/h Jaune compris entre 20 et 40 Km/h Rouge > 40 Km/h Les Automobilistes seront ainsi prévenu de la présence d’un 2 roue sur la bande d’arrêt d’urgence et s’adaptera au danger en fonction du code couleur. Pour augmenter la sécurité de la bande cyclable, la signalisation au sol peut être phosphorescente afin de délimiter de nuit une signalisation claire pour tous les usagers de la route. Le système peut être alimenté par des capteurs solaires afin de réaliser des économies d’électricité.

C'est valable aussi pour les trottinettes!

Les élu(e)s, réuni(e)s en bureau municipal début juillet, ont décidé de retirer ce projet en raison d'un coût supérieur à 100 000 euros. Pour son éclairage public, la Ville fait le choix de la sobriété et d’équipements ne sollicitant pas trop de technologie, notamment numérique.